河源高铁站较新规划图,河源高铁东站项目规划

【河源搜狐焦点讯】

河源高铁新城以河源东站为核心打造高铁经济，凭借得天独厚的地理条件以及便利的交通路网在河源众多区域脱颖而出，成为名副其实的经济发展核心。

▲河源东站效果图

河源高铁东站项目建成后带来的重大影响将快速辐射到周边区域，未来发展不可估量。

众所周知，项目的建设对于加强粤港澳大湾区的对接联系，促进各个地区振兴发展，带动沿线经济社会发展具有重要意义。赣深高铁河源东站每一次的建设进展，都牵动着360万河源人的心。

赣深高铁工程建设工期为48个月，预计2021年投入使用，赣深高铁河源东站承载着河源人期许已久的“高铁梦”，如今这个梦想马上就要成为现实！

河源东站为办理客运作业的中间站，车站范围内除涉及到河源市紫金县与江东新区的相关规划（已与河源市沟通协商达成共识）外，无其他重大控制因素。河源东站站中心位于赣深客专 DK279+670 处，站房位于迎客大道南侧，设到发线六条（含正线），车站东侧预留广河客专车场。车站为半路基半高架站，其中站中心部分为路基，车站两端咽喉位于桥梁上，车站大里程端的桥梁跨越柏埔河。设两座岛式站台（450m×12.0m×1.25m），预留广河客专联络线引入条件。车站位于直线平坡，站房采用线侧下式。设维修工区一处，内设大机线一条，轨道车辆停放线两条。

河源东站站房建设规模，按铁路规范设计，河源东站属中型站房，按舒适型标准建设，站房规模由6000㎡扩大至2万㎡可满足近中期河源市市区群众乘坐高铁的需求，远期350平方公里市区规划建设面积和市区300万人口发展规划以及规划设计所需，采用“统一规划、分期实施”的策略，站房按总面积10万㎡规模进行规划控制，近期暂按2万㎡建设，预留远期8万㎡规模。

铁总经规院组织相关专家评审初审认为，河源东站站房建筑概念设计方案——侧式站房充分体现河源东站站房的建筑风格独特性和现代感，展现“生态河源、现代河源”的门户形象。