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【河源搜狐焦点讯】赣深高铁作为河源连接粤港澳大湾区的重要交通命脉，规划开始就吸引了众多目光。从正式动工至今已有一年多时间，站点施工和轨道铺设的进度如何？下面跟随着我们的镜头一起感受下龙川段的较新面貌吧！

连日来，龙川交通基础设施建设喜报频传，继河惠莞高速龙川段即将建成通车的消息后，赣深高铁龙川段建设再次传来喜讯。

近日，由中铁六局承建的赣深高铁土建三标龙川段重点控制性工程之一——东岭特大桥系杆拱梁体正式浇筑，为确保赣深高铁如期建成通车提供有力保障。

赣深高铁东岭特大桥为双线高速铁路桥，全桥长520多米，共15跨，其中第12跨设计为72米下承式钢管混凝土系杆拱结构，施工难度较大，是赣深高铁土建三标龙川段重点控制性工程之一。赣深高铁东岭特大桥系杆拱梁体的正式浇筑，不仅为赣深高铁跨汕昆高速中桥主线和匝道等工程施工提供了经验参考，而且为确保赣深高铁如期建成通车打下坚实的基础。

目前，正在浇筑的是东岭特大桥10跨到11跨之间，它的顺利浇筑为架梁创造了条件。下一步将重点推进跨龙怀高速、田龙特大桥、老石寨隧道进口的建设，确保按照时间节点高质量完成赣深高铁承建任务。

据了解，赣深高铁为京九客运专线的南端部分，正线全长436.37公里，设计时速为350公里。赣深高铁北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳市，终点接入深圳北站，是粤港澳大湾区重要的交通枢纽，计划于2021年建成通车。其中，由中铁六局承建的赣深高铁三标段位于和平及龙川两县，正线约40公里，隧道21座，桥梁49座，桥隧比在85%以上。

对于落户钓鱼台核心区域的万隆·湖景一号而言，无疑将凭借自身优越的区域交通条件，成为集万千宠爱于一身的置业优选。

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项目效果图

【万隆·湖景一号】位于定位为融入粤港澳大湾区的门户、“现代河源、生态河源”先行示范区的钓鱼台片区核心位置，坐拥片区发展利好，畅享赣深高铁、广汕高铁等湾区重要交通干线，无缝对接大湾区发展东风。项目既远离了城市喧嚣，又可串联高铁新城、钓鱼台核心区以及主城区CBD市政配套。随着项目周边配套的逐渐的成熟，项目周边将形成氛围浓厚的高端商住圈，人生境界，至此为尊。

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