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【河源搜狐焦点讯】

赣深高铁河源段建设近日达到一个小高潮，到底是什么情况？来跟东岸君一探究竟！

日前，在中铁四局赣深铁路5标段长24米、重达654吨的箱梁，稳稳落在桥台上，此举意味着赣深高铁河源段首片箱梁成功架设

东岸君悄悄告诉你：上图这个大家伙就是箱梁！

全管段需架设337片箱梁

赣深高铁项目在广东范围内共11个标段，其中1-5标段在河源。由中铁四局负责的赣深高铁5标段，施工范围主要涉及东源县（义合镇、黄田镇）和江东新区（临江镇、古竹镇），线路全长30.451km，工程总造价27.1亿元。

全管段包含路基34段，桥梁34座，隧道9座，同时承担着599公里铺轨任务和本标段箱梁预制、架设任务，桥梁占比43.2%，需架设337片箱梁。

赣深高铁将于2021年5月达到联调联试条件

据悉，为献礼建党100周年，赣深高铁计划于2021年5月达到联调联试条件。为了保障总体工期的顺利实现，全线紧紧围绕“以打通架梁通道”为主线，以“架梁任务”为根本出发点，实行“架梁通道包保责任制”，合理进行资源配置，抢晴天、战雨天，狠抓重点、强攻难点，根据架梁节点倒排工期，确保架梁通道畅通。根据工期安排，赣深高铁5标段计划于今年年底完成标段内所有箱梁的架设任务。

联调联试：就是采用高速检测列车等测试设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求的过程。

赣深高铁贯穿江西、广东两省，推动粤赣地区协调发展，发挥珠三角地区辐射带动作用。未来河源高铁开通，江东新区必当腾飞，争当河源挺进大湾区的排头兵。届时，从河源高铁东站出发，40分钟直抵深圳，1小时畅达香港，河源即将快速融入粤港澳大湾区生活圈！

十里东岸毗邻河源高铁东站，车程仅约2公里，距离不远不近，恰到好处，生活不慌不忙，静享繁华，赣深高铁建设如火如荼，广河、双龙高铁如箭在弦，多条高铁交汇，未来不可限量，东岸君不免要再次恭喜十里东岸东岸的各位业主了，你们这么有眼光，可以多夸夸我“好看”嘛？

十里东岸

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