赣深高铁正式通车排名前列件事融抱大湾区

搜狐焦点河源站 2021-12-13 11:32:36
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“来了来了,高铁来了!”12月10日上午9时55分,从深圳北排名前列的G4640次列车在众人的欢呼声中驶进河源东站,标志着广东最后一个不通高铁的地级市——河源,正式迈进高铁时代。 “河源通高铁了!”连日来,这件事已经成为刷屏河源人朋友圈的最火“热搜”,也是河源人期盼已久的历史性时刻。一列高铁,436公里

“来了来了,高铁来了!”12月10日上午9时55分,从深圳北排名前列的G4640次列车在众人的欢呼声中驶进河源东站,标志着广东最后一个不通高铁的地级市——河源,正式迈进高铁时代。

“河源通高铁了!”连日来,这件事已经成为刷屏河源人朋友圈的最火“热搜”,也是河源人期盼已久的历史性时刻。一列高铁,436公里,14个站,350公里时速,让河源与赣州、惠州、东莞、深圳等城市变得更加“亲密”。一条突破时间、空间限制的高速铁路,是一条打开河源“山门”的黄金钥匙,拉近了河源与湾区城市之间的距离。河源,由此融入粤港澳大湾区“一小时”经济圈、生活圈、休闲圈,距离市第八次党代会提出的“建设幸福和谐美丽河源”目标更近一步。

为深河帮扶工作注入活力

“下班后,我就可以坐高铁回家了!”深圳帮扶干部张庆欣格外激动,在高铁开通当天就买票返回深圳。得知高铁10日通车,他的同事们在9日就提前去河源东站“探路”,看到宽敞、大气、便捷的车站,纷纷拍照、点赞、发朋友圈......常年往返河源与深圳之间,这一群驻村干部都是坐班车或拼车,每次单程至少2个半小时的车程,遇上堵车时间更长,让他们苦恼不已。如今,赣深高铁开通后,他们1个小时即可从河源抵达深圳。

张庆欣兴奋地说,河源开通高铁,给深河帮扶干部带来的不仅是出行和生活的便利,更重要的是拉近了河源与深圳的距离。这意味着,深圳的企业、资金、资源,以后将以高铁为载体,高效进入河源,为深河帮扶工作注入源源不断的活力。

车程不到10分钟还能公交直达

2016年12月22日,赣深高铁广东段在河源开工建设。项目北起江西省赣州市赣州西站,向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳5市,终点接入深圳北站。正线全长436.37公里,共设14个站,设计较高时速为350公里。一千多个日日夜夜,赣深高铁各承建单位用汗水和智慧,一步一步克服了任务重、工程量大、难点多、工期短、施工环境复杂等难题,终于换来了今日赣深高铁的顺利通车。以此为历史新起点,河源作为粤港澳大湾区“后花园“,必将迸发巨大潜能,迎来城市大发展。

经济发展,交通先行,路通财通。河源的工业“大心脏”——河源国家高新区中心区距离河源东站车程不超过10分钟并有公交车直达,深河产业城A区距离河源东站车程仅有5分钟,其中知名企业中兴通讯、阿里巴巴等企业均落户在此。高铁通车,对于落户园区的330多家工业企业和数以万计的干事创业人员来说,意味着他们将与大湾区更近,也更快更好融入经济“大圈子”。

△赣深高铁快速公交线路走向及具体站点

为企业提供至关重要的人力保障

“我从赣深高铁动工开始就一直关注河源高铁。今天终于通车,期待已久。”这些人中,河源市中启辰精密电子科技有限公司(下简称“中启辰公司”)副总经理张萍来尤其兴奋,高铁一开通售票之后,立即上网查询列车时刻表。自2016年起随深圳公司搬迁到河源国家高新区工作以来,五年里,张萍来始终在深圳与河源之间来回奔波。高铁把两地车程缩短了一半以上,张萍来认为对企业发展有长远的好处:降低企业成本和稳定员工队伍。他说,中启辰公司当初看中河源国家高新区为支持企业发展而营造的良好营商环境,把研发和制造搬迁过来,但仍有大量客户在深圳,需要在两地之间频繁进行商务接洽。高铁将这项重要商务业务的成本进一步降低、效率进一步提高,更加坚定了公司在河源扎根做大做强的信心。

据了解,往南方向,该公司有50多名业务骨干家在深圳、业在河源;往北方向,有相当部分的员工家在江西、湖南一带。不管是哪个方向,河源高铁的开通,都缩短了员工回家的距离,也让企业不少员工由家乡和河源两地的来回奔波,变成了生活和事业的双向奔赴。随着企业的发展,员工在河源收入高了、回家近了,就更加愿意留在公司干事创业。这对于企业,尤其是制造业企业来说,能够极大地稳定员工队伍,为企业未来做大做强提供至关重要的人力保障。

高新区出台“你坐车、我报销”政策

产业发展,人才是关键。河源国家高新区早已看到人才的重要性,围绕高铁提早谋划,出台了一项“你坐车、我报销”的引才留才政策:支持湾区人才来河源“候鸟式”办公,对于在河源国家高新区工作的企业高管,给予乘坐高铁往返河源与大湾区城市的费用补贴,每人每年可享补贴较高达1万元

高铁和报销,这个消息对于河源市蓝海米克模具刀具有限公司董事长黄建铜来说,无疑是好上加好。“公司平均每周在深圳与河源之间往返的有30至50人次”,黄建铜称,每周开车回家,对于工作节奏本来就很快的企业高管来说是很累的事,费用也比较高。而赣深高铁开通后,“候鸟”们回家就方便多了。

高新区有关负责人称,仅以高新区内的深圳企业为例,七成约245家深圳企业,以每家企业5名高管,即有1225人可以报销通勤深河两地的费用,高新区每年将预留补贴交通费1000多万元。

一项又一项惠企引才政策助力企业发展壮大,一个又一个优秀企业助力园区产业能级提升。小溪汇流成大海,河源国家高新区争创千亿级园区、实现又快又稳高质量发展,迈出了更加坚实的步伐。

来源:河源国家高新区

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