紫惠高速启动复工复产 双向六车道时速100公里!

搜狐焦点河源站 2020-02-24 10:11:12
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【河源搜狐焦点讯】记者从广东交通集团紫惠项目获悉,2月20日上午,该项目已吹响复工号角,在其路面水稳拌合站工地现场,几十名佩戴口罩和安全帽的工人排队依次通过检测点,经过严格的体温检测、登记、消毒“三道关”后进入工地。 为统筹疫情防控和经济社会发展,紫惠项目严把复工入场关,一工点一对策,实行“五级防控

【河源搜狐焦点讯】记者从广东交通集团紫惠项目获悉,2月20日上午,该项目已吹响复工号角,在其路面水稳拌合站工地现场,几十名佩戴口罩和安全帽的工人排队依次通过检测点,经过严格的体温检测、登记、消毒“三道关”后进入工地。

为统筹疫情防控和经济社会发展,紫惠项目严把复工入场关,一工点一对策,实行“五级防控区”网格化管理,多措并举战疫情促复工。

坚持“外防输入”的疫情防控思路,积极利用科技手段,核查返岗员工的行程轨迹,并利用网上培训平台等向员工宣传疫情防控知识,为复工做好充足准备。

员工在进场前,需要利用手机的“疫情防控个人行程查询助手”,出示近30天内个人到过的主要城市,并提供车票、飞机票、过路费等返程凭据,从而核实所有返岗人员的行程轨迹,严把进场审核关,坚决避免信息漏报、瞒报现象。

项目还利用手机视频会议、网络直播培训等,为员工进行复工前的安全教育培训、防疫知识培训等,减少人员聚集,取得了很好的效果。

“我们在充分摸查项目情况的基础上,将复工复产任务进行分解,针对每个工点制订具体的解决对策,并组织党员干部实行任务包干,全力攻坚。”紫惠项目总经理郑建浩介绍。

针对关键性控制工点磨依盘大桥处于深V形“鸡爪地”,施工难度大的特点,项目部精心调整施工计划,优先保证地材供应,从其他工点调配施工班组,以及吊车等大型机械设备等,有效推动了该工点的顺利复工。

在这场复工攻坚战中,紫惠项目全线13个党组织、200多名党员冲在复工前线,主动对接地方政府,在做好隔离观察等防控要求的前提下,积极协调沟通,宣讲国家和地方政府的较新政策,争取沿线人民群众对复工的支持理解,顺利组织工人进村入场,破解人员进场困难。

据悉,紫惠项目目前返工人员已有近700人,预计陆续返工参建人员达3000余人。项目除坚持每天两次体温检测、全方位消毒、分开单独用餐等防控措施外,还重点设立了“五级防控区”网格化管理体系。

紫惠项目以全线、监理、标段、工区、班组为单位划分了五级防控区,层层压实防控责任,确保防控措施落实到一线班组、一线工人,织牢疫情防控网。目前班组每30人为一个防控小组,通过设置五级防控体系,减少了班组人员之间的交叉接触和流动,一旦发生突发情况,还可以按“网格”精细管控,降低疫情传播风险。

作为省重点建设项目之一,紫惠高速连接河源、惠州两地,全长77.41公里,采用双向六车道设计标准,设计时速100公里,目前紫惠高速路基、桥涵工程基本完成,已开始路面工程底基层摊铺施工,预计在今年底建成通车。项目建成后,将成为联通粤港澳大湾区建设和“一核一带一区”两大发展战略的重要通道,对增强大湾区的辐射功能、实现珠三角与粤东地区协同发展具有重要意义。

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